2.1泵的結構[Gou]：該泵的由電[Dian]機、傳動箱、泵[Beng]頭等三部份[Fen]組成。

2.1.1傳動箱(Xiang)部件是由凸(Tu)輪機構、行程調節機構和[He]速比蝸輪機構組成；通過旋轉調節手輪來實行調(Diao)節挺[Ting]杆行程(Cheng)，從面改變[Bian]膜片伸縮距離來[Lai]達到改變(Bian)流量(Liang)的目的(De)。

2.1.2缸體部件是(Shi)由泵頭、吸入閥組(Zu)、排出閥組、膜片各膜[Mo]片底座等組成。

2.2工作原理(Li)：電機經(Jing)聯軸器帶動蝸杆并通過蝸輪[Lun]減速(Su)使主軸和偏心輪作(Zuo)回轉[Zhuan]運動，由(You)偏心輪(Lun)帶動挺杆在導筒内作往複運[Yun]動。連同膜(Mo)片，通過單向閥的作[Zuo]用使泵腔内逐漸形成真空，吸入[Ru]閥打開，吸入[Ru]液體；當膜片向前死點移動時，此時吸入閥關閉，排[Pai]出閥[Fa]打開，液體在膜片的(De)推動下[Xia]排出[Chu]。在泵通過調(Diao)節一定的行程的往複順還工作形[Xing]成連續有壓力(Li)、定量的排放[Fang]液[Ye]體。

2.3流量調[Diao]節特(Te)性：泵的[De]流量調(Diao)節是靠旋[Xuan]轉調節[Jie]手[Shou]輪，帶動調節螺杆轉動，從[Cong]而改變挺杆間[Jian]的(De)間距，改變膜片在[Zai]泵腔内移動行程[Cheng]來決定流量的大小。調節手輪的(De)刻度決定膜片行程(Cheng)，精确[Que]率為95%。流量(Liang)重(Zhong)複性精度可(Ke)達1%。

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