從鐵路到地鐵，從機場到碼頭……南開(Kāi)大學戰略環[Huán]境評價研究(Jiū)中心主任助理、副(Fù)教(Jiāo)授吳[Wú]婧向記者[Zhě]細數今年以來幾個備受關注的交通項目▲環▲評。

“因違反環境影(Yǐng)∇響∇[Xiǎng]評價程序，環保部先後▲叫▲停了膠(Jiāo)濟客運(Yùn)專線、津秦客運專線、無錫市城市○快○(Kuài)速(Sù)●軌●道2号線工程，還暫緩(Huǎn)審批或退回了改建(Jiàn)鐵路[Lù]包蘭線◊銀◊▿川▿至蘭州段擴能工程、改建(Jiàn)鐵路華東∇二∇通道(Dào)合肥至▽杭▽州鐵路電[Diàn]氣化改造工程、新○建○鐵路貴陽至廣(Guǎng)州線調整工程(Chéng)、深圳市城(Chéng)▾市▾軌道交通(Tōng)11号線∆工∆(Gōng)程、北京軌道交通燕(Yàn)房線工程(Chéng)的環境∇影∇響◇評◇[Píng]價報告。”吳婧說道。

     記者根據公開資料統計顯(Xiǎn)示，因項目變更部分未重新○報○[Bào]環保部批[Pī]準，擅自開工建設，環▽保▽部分(Fèn)别向廣東省機場管理(Lǐ)集團公司潮▲汕▲機場(Chǎng)建設工程(Chéng)指[Zhǐ]揮[Huī]部、東莞市東洲國際石▽化▽(Huà)倉儲有限(Xiàn)公司、津秦鐵路客◈運◈專線有限公司(Sī)、無錫市(Shì)軌道交通發展有限公司等單[Dān]位下發、向社會公[Gōng]布了《責令改正違法行為決定書》。

此外，在(Zài)▿去▿年底●下●◇發◇《責令改[Gǎi]正●違●[Wéi]法行為決定▲書▲》的基礎上，今年4月，●環●(Huán)保部向◊膠◊[Jiāo]濟鐵路客運專線有⋄限⋄責任公[Gōng]司下發、向社會公布了《督促履行通知書》。該通知措辭罕見地提及“法院強制執行[Háng]”：“我部[Bù]督促你公司于2011年5月31日前……停止[Zhǐ]使用改建鐵路膠濟線增建四線工[Gōng]程。你公●司●[Sī]逾⋄期⋄不履行(Háng)的，我部将依法申請人[Rén]民法院強制(Zhì)執行。”

公開資料◈顯◈(Xiǎn)示，在交通運輸(Shū)項(Xiàng)目中，碼頭建(Jiàn)設項目今年“不合格”宗數接近兩位數，涉及中電投、華▲能▲、中石化、中石油等衆多央▲企▲。11月當月，僅在∇舟∇[Zhōu]山一地(Dì)，因該港區碼頭布局過密、規模過大，重大溢油事故防範及應急能力不足等因素，環保部先後[Hòu]暫緩審批甯波大榭◇中◇油二期油品碼頭工程、舟◇山◇外釣島光彙萬◈噸◈級[Jí]油品碼頭工程◊的◊[De]環境影響報告書。環保部○當○月[Yuè]還退▽回▽了湛江港-鐵山港原油管道工程的建[Jiàn]設項目環境影響報告▽書▽。12月14日[Rì]，汕頭港廣澳港(Gǎng)區二期工程建設項[Xiàng]目的環境影響報告(Gào)書也被環保(Bǎo)部退回[Huí]。

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