計量(liàng)泵的(de)種類(lèi)和特(tè)點

②液(yè)壓隔膜式(shì)計量(liàng)泵。通常稱為隔(gé)膜計量(liàng)泵(bèng)。單隔膜(mó)計(jì)量泵在柱(zhù)塞前端裝有一層隔膜(mó)(柱(zhù)塞與隔膜不(bú)接觸)，将(jiāng)液力(lì)端(duān)分隔成輸液(yè)腔和液壓(yā)腔。輸液腔連接(jiē)泵吸(xī)入、排出閥(fá)，液壓腔内充滿(mǎn)液壓(yā)油(輕(qīng)質油)，并與泵體上端(duān)的液(yè)壓油(yóu)箱(補(bǔ)油箱)相通。當柱(zhù)塞前後移動時(shí)，通過液壓油将(jiāng)壓力傳給(gěi)隔膜并使(shǐ)之前後(hòu)撓(náo)曲變(biàn)形(xíng)引起容(róng)積的變化，起到輸送液體的作用及滿(mǎn)足精确(què)計量的要(yào)求。

計量泵的種類和(hé)特點以及流量調節(jiē)方式(shì)

③機械隔(gé)膜式(shì)計(jì)量泵。其隔膜(mó)與柱(zhù)塞(sāi)機構連接，無液(yè)壓油系統(tǒng)，柱塞(sāi)的前後(hòu)移動直(zhí)接帶動隔膜前(qián)後撓曲變形。

①停車手動調節(jiē)。在停(tíng)車時手動調節(jiē)計(jì)量泵的(de)行程。

②運轉中手(shǒu)動調節。在泵運(yùn)轉中改(gǎi)變軸向位移，以間(jiān)接改(gǎi)變曲柄半徑，達(dá)到(dào)調(diào)節行程長(zhǎng)度的目的。常用方式有n形(xíng)曲軸調節、l形(xíng)曲軸調節和(hé)偏心凸輪(lún)調節(jiē)等。

計量(liàng)泵的(de)種類和特點以(yǐ)及流量調節方(fāng)式

在隔膜計量(liàng)泵中(zhōng)，為了使隔(gé)膜計量泵(bèng)的隔(gé)膜能正(zhèng)常的工(gōng)作，所(suǒ)以必須要(yào)求計量泵液壓(yā)腔封閉空間(jiān)内的液壓油(yóu)的容(róng)積保(bǎo)持(chí)不變；這(zhè)樣才(cái)能保(bǎo)證隔(gé)膜往複運(yùn)動所(suǒ)形成的容積始(shǐ)終等(děng)于柱塞的(de)行程容(róng)積，從而(ér)保持隔膜計量(liàng)泵的流量保持(chí)不變。但(dàn)在(zài)計量(liàng)泵的實際使用(yòng)過程中(zhōng)，由(yóu)于柱(zhù)塞密(mì)封(fēng)的地方将(jiāng)難(nán)産(chǎn)生(shēng)洩漏(lòu)現象，洩露的同(tóng)時可能會有氣(qì)體進(jìn)入液(yè)壓腔(qiāng)裡面(miàn)。如(rú)果補油(yóu)過多或者排出管路的(de)壓(yā)力意(yì)外升高時(shí)，都會(huì)出現改變液壓(yā)腔内液體(tǐ)的容積現象，從而影(yǐng)響了計(jì)量泵流(liú)的量(liàng)不穩(wěn)定，從(cóng)而降低(dī)了計量泵的(de)計(jì)量精度(dù)。所以為了解決(jué)以上問題，每台(tái)計量泵(bèng)均采用(yòng)了所謂的(de)三閥(fá)裝置(zhì)，實際(jì)是指液壓(yā)腔配套的(de)補償閥、放氣閥(fá)、安全(quán)閥等(děng)三種功能的(de)裝置或裝置(zhì)的組合體(tǐ)。根據其作用原理的不同，也稱(chēng)自動補償三閥(fá)裝置。