液壓隔膜(mó)計量泵在結構的組成(chéng)中由電機動力傳遞給蝸杆、蝸輪實現減速旋(xuán)轉，促使曲軸液壓隔膜(mó)式計量泵、連杆(gǎn)機構作往複運動，帶動柱塞(sāi)産生液力。
    液壓系統
    （1）液壓(yā)液壓隔膜式式計量泵的液壓系統，其結構由柱塞、缸體、缸蓋、進出口閥、液壓隔膜式和(hé)三閥(fá)組成（即：放氣(qì)過載閥、限(xiàn)位閥、補償(cháng)閥）。在工作中由膜片隔開液壓油和介質，故液壓隔膜式式計量泵有無洩(xiè)漏的優點。
　　（2）液壓隔膜式式計量泵液力端的柱塞由傳(chuán)動端的曲柄連杆機構的往複(fú)運動(dòng)帶動進行工作。柱塞在(zài)液壓腔内作往複運動，促(cù)使液壓油的壓力變化，使液壓隔膜式撓曲位移來輸送介(jiè)質，液壓腔内(nèi)液(yè)壓油量的(de)相對穩定，由三閥的功能來保持。
　　（3）過載閥自動排出液壓油中進入液壓腔内的氣體,保證工作的平穩，避免(miǎn)了液壓(yā)油過多或排放管道受阻産生超(chāo)壓自動開啟載載閥，達(dá)到保護目的。
　　（4）限位補償裝置是借助液(yè)壓隔膜式推動限位閥的開放(fàng)，按液壓腔内的(de)真空度随(suí)時補充(chōng)油量，保證(zhèng)液壓腔内液(yè)壓油的充滿(mǎn)。

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