補油(yóu)閥:計(jì)量泵(bèng)在(zài)長時間(jiān)的運(yùn)轉過程中,随着柱塞(sāi)密封(fēng)處的工作(zuò)介質洩漏量的增加(jiā),液壓腔(qiāng)内(nèi)的優(yōu)良獎逐漸(jiàn)減少(shǎo)。在吸入形成、隔(gé)膜已(yǐ)達到後限(xiàn)制版(bǎn),而(ér)柱(zhù)塞尚未達到後死點(diǎn)時,在(zài)液動(dòng)室内疚将行程瞬時(shí)真空,從而(ér)使流量下降,因(yīn)此需(xū)要設置補償閥,當出(chū)現(xiàn)瞬時真(zhēn)空是(shì)自動補償(cháng)液壓腔内損失(shī)的油量(liàng)。強(qiáng)制補償的(de)三閥裝置(zhì)不論(lùn)是(shì)否需要(yào)補油,每(měi)當柱塞(sāi)到達(dá)後死點時(shí),該裝(zhuāng)置都使補(bǔ)油室和液壓腔(qiāng)連通(tōng),此時補油與否由兩(liǎng)者的壓差決定(dìng)。強制(zhì)補償三閥也設(shè)置在(zài)液(yè)壓腔的(de)最高(gāo)處,在補油(yóu)的同(tóng)時兼(jiān)有放(fàng)氣的(de)功(gōng)能
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