(1)軸系或支撐系統徑(jìng)向共振

措施：變頻器(qì)投運前做共振頻率測試試(shì)驗(yàn)，設置頻率跳躍區域避開共振頻率。

由PWM制式變頻器輸出電流引起的基波動扭矩激勵。此類振動(dòng)機理較複(fú)雜、現場因無監測而現象不明顯，原先對定速運行(háng)影響不明顯的因素開始對變速工況下的振動狀态表現得非常敏感。

措施：運行人員應特别注意電機及負載的振動問題，如(rú)有異常應及時彙報并進行參數分析，同(tóng)時檢修人員也必(bì)須更加注(zhù)意大小修對設備的(de)檢查處(chù)理。

由PWM制式變頻器輸出電流引起的6X諧波動扭(niǔ)矩激(jī)勵。此類振動機理較複雜、現場無任何現象(風機調(diào)頻運行中凡運行可監視參數都正常，等(děng)到故障造成葉片斷裂引發電(diàn)機和負載振動大時才會被發現)。其激勵(lì)源為變頻器輸出的(de)電流高次諧波(bō)(6n次)，其最主要成分頻率為(wéi)風機變頻運行轉速(sù)對應頻率(轉頻)與電機磁(cí)極對數的乘積再(zài)乘以6，其頻率範圍(wéi)為100。300Hz。其作(zuò)用機理為(wéi)：諧波電流引起風機軸系發生1∞~300Hz的小(xiǎo)幅扭振(zhèn)，這種扭振(zhèn)因幅值較小對軸系沒有明顯影響，但會與動葉的固有頻率合拍而引(yǐn)起其共振，并在較短時間内(變(biàn)頻(pín)運(yùn)行1~3個月)使葉(yè)片産生裂紋最終破壞(huài)。