計量(liàng)泵的(de)四(sì)個(gè)分類：

　　根據(jù)計量泵液力(lì)端(duān)的結構類(lèi)型，常(cháng)将計(jì)量泵分成(chéng)柱塞(sāi)式、液壓隔膜式(shì)、機械隔膜(mó)式和波紋管式四種。

　　①柱塞式計(jì)量泵。

     與普通往(wǎng)複泵(bèng)的結構基(jī)本一樣，其液力(lì)端由(yóu)液缸、柱塞、吸入和(hé)排(pái)出閥(fá)、密封(fēng)填(tián)料等組(zǔ)成，除(chú)應(yīng)滿(mǎn)足普通往複(fú)泵液力(lì)端設計要(yào)求外(wài)，還應(yīng)對泵(bèng)的計(jì)量精度有(yǒu)影響的吸人(rén)閥、排出(chū)閥、密封等(děng)部件(jiàn)進行(háng)精心設計與選擇。

　　②液壓隔膜式計(jì)量泵。

     通常稱(chēng)為隔膜計量泵。單(dān)隔膜計(jì)量泵在(zài)柱(zhù)塞(sāi)前端裝有一層隔(gé)膜(柱(zhù)塞(sāi)與(yǔ)隔膜不接(jiē)觸)，将液力(lì)端分隔成輸液(yè)腔和(hé)液(yè)壓腔(qiāng)。輸(shū)液腔(qiāng)連(lián)接(jiē)泵吸入、排出閥，液壓(yā)腔内充滿液壓油(輕(qīng)質(zhì)油(yóu))，并與(yǔ)泵體上端(duān)的液(yè)壓油箱(補(bǔ)油箱(xiāng))相通(tōng)。當柱塞前(qián)後移動(dòng)時，通過(guò)液壓(yā)油将壓力(lì)傳給隔膜并(bìng)使之前(qián)後撓曲變(biàn)形引起容(róng)積的變化(huà)，起到輸送液(yè)體的作用及(jí)滿足精确計量的要求。

　　③機械隔(gé)膜式計量泵。

      其隔膜(mó)與(yǔ)柱(zhù)塞機(jī)構(gòu)連接，無液壓(yā)油系統，柱(zhù)塞的前後移動(dòng)直接帶動隔膜(mó)前後撓曲變形。

　　④波紋管式(shì)計(jì)量(liàng)泵。

      結(jié)構與機械(xiè)隔(gé)膜(mó)計量(liàng)泵相(xiàng)似，隻(zhī)是以波紋(wén)管取代隔(gé)膜，柱塞端(duān)部與波紋(wén)管固(gù)定在(zài)一起。當柱(zhù)塞往複運(yùn)動時，使波紋管被拉(lā)伸和(hé)壓縮，從而(ér)改變液缸的容(róng)積，達到輸液與計量的目(mù)的。

• 06-17 計量(liàng)泵常用問題解(jiě)決方法
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